新超
捷尼赛思(Genesis)不日正在环球汽车商场中激起一阵泛动,发布推出其全新混动超等跑车——GMR-001。这款另日派的超跑不只仅是速率的标记,更是捷尼赛思品牌进军顶级耐力赛车范围的主要一步,另日将会正在2026年的勒芒24幼时耐力赛和2027年的戴通纳24幼时耐力赛上大展拳脚。
GMR-001的打算灵感源于捷尼赛思的Magma项目,基于观点车XGranBerlinetta和XGranRacerVisionGT举办了斗胆的校正。这款车不只正在表观上极具另日感,改正在本能上向全国显现了捷尼赛思正在高本能华丽车范围的庞杂潜力。车身线条流通,符号性的双横条LED大灯、夸大的挡泥板和大型气道都授予了GMR-001激烈的视觉膺惩力。
正在动力体系方面,GMR-001搭载了轨范的同化动力体系,最大输出功率可达500kW,个中电机功率为50kW,采用后轮驱动,并拥有尽大概轻易的车身打算,最低重量仅为1030kg。云云强劲的动力修设,搭配极致的气氛动力学打算,蕴涵大型分流器和主动扰流板,令这款超跑的圆活性与操控性获得了极大的提拔。
为了进一步彰显品牌形势,GMR-001将正在最终涂装中融入全新车队符号,灵感来自韩文字母,露出了捷尼赛思坚强的文明本原和另日视野。这款混动超跑不只显现了捷尼赛思正在汽车运动范围的大概性,也为高本能华丽车型的另日指清晰宗旨。
跟着GMR-001的问世,捷尼赛思依附其特有打算和先辈技艺,仍旧正在高端赛车界中迈出了主要的一步。另日,消费者将会看到这款超跑正在环球赛道上疾驰的身影,以及它怎样正在高本能与华丽之间获得完满均衡。关于喜好速率与激情的汽车酷爱者来说,GMR-001无疑是一款值得守候的作品。
声明:本文由入驻搜狐民多平台的作家撰写,除搜狐官方账号表,看法仅代表作家自己,不代表搜狐态度。