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2025-03-31 10:40:36

  2025年2月,法拉利迎来品牌正在赛车运动方面的开门红,划分参加两项顶级赛事的两款赛车险些同期亮相。它们划分是到场天下一级方程式锦标赛(Formula 1)的赛车法拉利SF-25,以及到场国际汽联天下耐力锦标赛(FIA WEC)的赛车法拉利499P。然而,更值得中国车迷幸运的是,咱们的车手周冠宇和叶一飞均称为官方车手划分参加到两项顶级赛事中,再次向天下呈现了中国速率。

  无须置疑,从受眷注度的角度动身,天下一级方程式锦标赛(F1)更值得车迷们眷注。跟着跟着天下一级方程式锦标赛75周年启动典礼于伦敦O2运动场完好举办,F1 2025赛季正式拉开帷幕,而法拉利F1车队也揭晓了法拉利SF-25赛车的新赛季涂装。法拉利环球首席推行官Benedetto Vigna、车队领队弗雷德·瓦瑟尔(Fred Vasseur)、两位车手夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)以及车队的合营伙伴代表合伙见证了新赛车的亮相。

  通过定名来看,法拉利SF-25赛车的定名延续了过去两年的古板,突显出近年来手艺法则的相对褂讪。行动法拉利谨慎打造的第71款F1赛车,同时也是2022年F1迈入第二次地面效适期间后的第四款跃马赛车。法拉利SF-25正在手艺上采用了与以往全然分其余治理计划,堪称一款全新的赛车。法拉利SF-25由Loic Serra携带的研发策画团队倾力打造,其最明显的转折正在于——前悬架策画由推杆式变动为拉杆式。正在此前的迭代中,氛围动力学本能的提拔空间已靠拢极限,而此次构造性调剂,不单旨正在优化赛车四周的气流,同时为赛车氛围动力学的进一步研发供给了更大空间。相较于旧年,法拉利SF-25正在各个方面均杀青了优化,其策画理念为最地势部发掘赛车的研发潜力,而这无疑是一个踊跃的发端。鉴于本年是F1现时手艺法则周期的末了一年,能够意料,各车队间的角逐将卓殊激烈,即使是单圈千分之一秒的不同,都或者成为决议赢输的合头要素。

  除了手艺层面的升级,新赛车的涂装也发作了明显转折,很好地交融了过去、现正在与另日的元素,彰显出品格、力气与古板的集合。2025赛季的赛车采用了哑光的深红配色,致敬数十年的赛车汗青,灵感源自早期跃马赛车应用的浓烈色调。车身上棱角明白的白色纵向条别具一格,符号着生机与对另日的愿景。车身的首要区域又有极少兼具古板与摩登的细节策画,简约流利的红白细条纹令人联念到法拉利正在闲居坐蓐的装束与汽车。白色与血色的光鲜比较,不单致敬品牌汗青与身份,更浮现出络续演变的法拉利品格,注脚法拉利所包含的运动心灵与隽永美学。

  然而,令车迷们越发得意的是,正在法拉利颁布新赛车之前,咱们平素眷注的中国车手周冠宇的动向也终究尘土落定。他将成为法拉利车队2025赛季的储蓄车手。究竟上,周冠宇与法拉利平素有着密切的干系,早正在2014年,他就参预法拉利车手学院,开启了本人的赛车之旅。2022年,他成为首位到场F1正式逐鹿的中国车手,创建了汗青。虽然正在阿尔法罗密欧和索伯车队的通过并非一帆风顺,但他依赖坚实的毅力和精巧的出现,博得了法拉利的承认。加盟法拉利,对周冠宇来说,不单是回归“娘家”,更是职业生活的新起始。他将与汉密尔顿和勒克莱尔并肩作战,这无疑是练习顶尖手艺的绝佳机缘。法拉利选取周冠宇,也看中了他的潜力和经历。其它,行动储蓄车手,他不单会正在逐鹿中随时待命,还会参加模仿器测试和赛车研发。虽然目前只是储蓄车手,但周冠宇的宗旨远不止于此。他策划通过正在法拉利的积聚,为2026赛季重返正赛做打定。终究,法拉利的储蓄车手并非只是“备胎”,他们随时或者成为逐鹿的合头人物。

  接下来,咱们将眼光迁移到另一项赛事上——国际汽联天下耐力锦标赛(FIA WEC)。正在法拉利颁布SF-25之前的一周,法拉利颁布了499P赛车2025赛季的全新涂装,正式开启其重返该项赛事最高组其余第三个赛季。

  从新赛车的涂装上看,法拉利499P赛车正在延续经典策画的根柢上,融入了全新的视觉元素,使其更具辨识度。车身以跃马品牌标识性的血色为主色调,同时粉饰Giallo Modena黄色。跟着法拉利不断两年斩获勒芒24幼时耐力赛总冠军,这款红黄配色的涂装计划已长远人心。

  正在手艺层面,法拉利499P赛车将采用与2024赛季第五站巴西圣保罗站相似的手艺筑设。当时,该筑设标识着法拉利第一个升级套件(joker)的初度亮相,此中囊括从头策画的造动冷却导管编造以及前大灯下方新增的导流翼片。基于这一筑设,车队正在冬息时代借帮合规的赛道与模仿器测试,优化了一切手艺套件。冬季研发升级策划不单限于赛车自身——正在法则答应周围内,车队周密地改正车辆褂讪性,引入最新的法则哀求,并对落伍于角逐敌手的每个周围举办了谨慎调校,同时也着重改正了一齐与逐鹿合系的营运合键。

  正在动力部门,法拉利499P赛车采用混淆动力编造,集合了一个中后置双涡轮增压V6内燃机和一套电机单位,前轴上的电动能量接收编造(Energy Recovery System)也将接收能量收入电机中。

  该款内燃机正在通过定造的同时,源自于法拉利的双涡轮V6策动机系列,该系列策动机同样被使用于公途车型中,有力地表领会赛车手艺与量产车手艺之间的交融互通。目前,正在国际汽联天下耐力锦标赛(FIA WEC)和国际汽联一级方程式天下锦标赛(Formula 1)的手艺法则下,赛车采用由一个涡轮增压的V6策动机与一个800V电机构成的混淆动力编造。跃马品牌最新旗舰超跑法拉利F80便是这一手艺理念的圆满注脚,新车采用了相似的六缸策动机架构,并使用了衍生自法拉利499P赛车的多个部件。

  从车手阵容来看,除了咱们此前熟习的Pier Guidi、Calado和Giovinazzi三位车手表,中国车迷确定最眷注的是咱们的车手叶一飞。正在2024年,叶一飞便以法拉利官方车手的新身份,翻开了局部赛车生活的全新篇章。正在加盟法拉利的首个赛季,叶一飞代表 AF Corse车队,驾驶83号法拉利499P赛车筑筑2024赛季国际汽联天下耐力锦标赛(WEC)。同年9月,正在9月的WEC天下耐力锦标赛 “孤星勒芒”美洲赛道六幼时赛中,叶一飞与83号车组默契配合,斩获全场告成。就此,他成为了首位得回WEC最高组别冠军的中国车手,也是汗青上驾驶Hypercar赛车参赛最年青的冠军车手。2025赛季,叶一飞将持续行动法拉利官方车手,驾驶着人们熟习的那台黄色的83号法拉利499P Hypercar筑筑国际汽联天下耐力锦标赛(FIA WEC)和勒芒24幼时耐力赛。

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