车图片大全f1赛事简介f1赛车官网华文f赛车图片

　　12月8日，跟着F1阿布扎比大奖赛落下帷幕，2024赛季寰宇一级方程式锦标赛也究竟画上了圆梦的句号。回来整体2024赛季的夺取，可谓放诞晃动，更被网友誉为F1进入混动期间此后最精美的一个赛季。

　　正在车队冠军的夺取上，迈凯伦车队与法拉利车队依靠赛季中后段的发力，正在车队总积分上双双超越红牛，并将车队冠军念念留到了却果一站，最终迈凯伦车队车手诺里斯正在阿布扎比大奖赛通过一场痛快淋漓的Pole To Win，帮帮车队以14分上风力压双车登台的法拉利车队，时隔26年再夺车队总冠军头衔。

　　而正在车手总冠军的夺取上，三届寰宇冠军红牛车队的维斯塔潘也碰到了迈凯伦车队的诺里斯的挑拨，但依靠前期积攒的积分上风、车手一面优越的驾驶工夫，以及车队与车手超安静的阐明，最终维斯塔潘顶住了压力，提前两轮正在拉斯维加斯大奖赛上加冕一面第四个寰宇冠军头衔。

　　据统计，2024赛季共有来自四支车队的七位车手拿到过分站冠军，车队积分榜前三强，分差均正在100分以内。正在如斯焦灼的角逐中，除了车辆功能和车手工夫表，车手、车队和车辆的安静性成为了旁边最终赛果的要害要素。

　　以2024赛季F1年度车手冠军为例，维斯塔潘自2022赛季此后，继续展示出了惊人的安静性。2024赛季整年，维斯塔潘险些没有崭露过非受迫性失误，并且其即使正在轮对轮的角逐中与敌手发作碰撞，也能最大势部地将自己赛车吃亏将至最低。

　　维斯塔潘所正在的红牛车队及其驾驶的红牛RB20赛车同样维系着恐怖的安静性，正在23场大奖赛中，都能为维斯塔潘供应一台极其安静的争冠赛车，帮力车手顺遂完赛。值得一提的是，自本年迈阿密大奖赛后，跟着其他车队慢慢找到了无误的升级目标，红牛的RB20赛车就落空了正在围场内遥遥当先的上风，正在良多赛道当中赛车功能再现并不霸占优势，导致维斯塔潘必要通过更极限的办法去压榨赛车的功能，这也从侧面看出了这款红牛赛车的可怕安静性，而这此中就有布雷博的功绩。

　　自1975年进入围场此后，搭载布雷博造动体例的F1赛车仍旧累计博得了500多场笑成。本年，布雷博集团将再度为每支车队开垦定造全新造动体例，并将为大大都F1赛车供应液压（卡钳、主缸和线控安装）和摩擦部件（碳盘和刹车片）。

　　正在液压部件方面，包含红牛车队正在内的9支车队拣选采用由铝铸件毛坯加工而成的布雷博镀镍六活塞卡钳，而一支车队则拣选了布雷博集团旗下AP Racing的镀镍六活塞卡钳。此中，布雷博镀镍六活塞卡钳统筹超高功能、细腻脚感、超强刚性、高效散热性等特征，即使正在维斯塔潘不断极限地压榨赛车功能的景况下，也能供应高功能且牢靠、安静的造动再现。

　　别的，五支车队还拣选运用布雷博和AP Racing的造动泵，四支车队正在他们的赛车上安设布雷博开垦的线控安装，以均衡前后轴之间的造动力。

　　摩擦部件方面，2024年布雷博照旧为各支车队供应前轮直径328毫米，后轮直径280毫米，最大厚度均为32毫米的多种碳造动盘拣选，新增“宽花键”和“单面花键”两种分歧类型的摩擦环打算，配合前轮造动盘1000~1100个透风孔和后轮造动盘900个透风孔，为车队应对分歧赛道特征、分歧车手驾驶品格，供应更多样、更安静的造动部件搭配拣选。

　　恰是有了布雷博集团高功能、高安静性和高牢靠性统筹的造动体例帮力下，观多们才智看到诺里斯、勒克莱尔、汉密尔顿等一多车手，通过一次次极限晚刹，为公共带来精美的轮对轮攻防大战，也收效了维斯塔潘的“四冠王”伟业。

　　2024赛季寰宇一级方程式锦标赛仍旧落下帷幕，这一年布雷博和插手到这项运动的扫数人，以至扫数观望F1赛事的粉丝、观多一同，见证过围场内的精美，也见证了布雷博对汽车运动的热爱。

　　将来，布雷博仍将不断深耕赛车运动，以激情和革新驱动布雷博全盘员工，勉励他们永远向新方向迈进，勤苦开垦更高功能、更高安静性和更高牢靠性的新产物和管理计划，为公共带来更精美的寰宇一级方程式锦标赛。返回搜狐，查看更多