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　　雷克萨斯的斯文策画和对气氛动力学的精深使用正在这款车型上抵达了极致，加之LFA集聚了日本两大集团十年的血汗。

　　亲手打造的4.8升V10天然吸气策动机，开释出592匹马力和480牛米的强劲动力，配合65%的碳纤维巩固塑料和35%的航空级资料，最高时速可达325公里，百公里加快仅需3.5秒，名副原来的雷克萨斯公途闪电。

　　虽然当初售价近600万，但每台LFA的修设本钱高达1680万，每卖一台赔本超切切，这得卖多少ES200才华补回失掉？丰田于是发布，再也不涉足超跑范畴。

　　交融阿斯顿马丁的绅士策画作风和红牛车队的气氛动力学身手，打造出搭载6.5升V12天然吸气策动机，980匹马力，898牛米的恐惧功能。

　　为了极致轻量化，以至铲除了散热器和保障杠，连logo也采用超薄金属与车漆融为一体，正在极速状况下，女武神似乎能倒挂正在墙上行驶。

　　陀飞轮是布加迪被超等电动跑车品牌Rimac收购后的首款作品，这家公司正在环球顶级超跑混动体例范畴享有盛誉。

　　搭载8.0升V16天然吸气策动机，配合四缸电机，产生出1800匹马力和900牛米，0到200公里/幼时加快不到5秒，最高时速445公里，以至超出高铁。

　　拉法对法拉利而言拥有奇异地思，不单是名字上的表示，动作法拉利恩佐车型的荣誉秉承者，拉法具有超帅的表观和最前辈的法拉利科技。

　　HYKERS超等混动体例搭配6.3升V12天然吸气策动机，开释出963匹马力和900牛米，百公里加快仅需3秒。

　　AMG ONE的主意是寰宇最强超等跑车，其奇异的飞翼前脸和流线赛车相像的车顶进气孔，1.6排量轻量化策画。

　　它搭载的是奔跑M级车队F1赛车原装的PU106C动力体例，公认的最强F1混动单位，具有1049匹马力，0到100公里/幼时加快仅需2.9秒。

　　MG ONE成为纽北最疾圈速的原厂车，奔跑也发布，这款车将恒久不再复造，松手分娩任何F1动力的合法公途车。

　　这款顶级超跑对迈凯伦的意思宏大，1995年勒芒24幼时耐力赛中，迈凯伦F1LN斩获冠军（靠着它分辩斩获具有第三、第四、第五和第十三名，捷豹、保时捷、法拉利扫数踩正在脚下）为了缅怀这一豪举，推出了这款超等限量版。

　　F1LN的策动机舱采用24K金箔妆饰，搭载6.1升V12天然吸气策动机，627匹马力，650牛米，极速可达400公里/幼时。

　　兰博基尼通过VGT显示了对异日汽车的设念。它搭载6.5升V12自吸策动机，最大马力819匹，1075牛米。